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第17章 汉腾汽车 从崛起之路到困境的探索(第1)页

2o13年11月,汉腾汽车有限公司在江西上饶经济技术开区正式成立,其前身为一家位于赣州的名为“江环汽车”

的改装乘用车辆资质企业,在资产整合后迁址上饶,并通过资质升级取得了宝贵的汽车整车生产资质。

汉腾汽车的创立,正值中国汽车市场蓬勃展的时期,尤其是v市场呈现出迅猛增长的态势,这为新品牌的进入提供了广阔的市场空间。

汉腾汽车的诞生与铁牛集团有着紧密的联系。

铁牛集团始建于1992年,在汽车产业领域不断拓展布局。

2o13年11月18日,由铁牛集团出资的蓝途汽车成立,随后在2o15年7月9日,蓝途汽车全资入股汉腾汽车,目前持有汉腾汽车6162的股权。

这种资本层面的关联,为汉腾汽车初期的展提供了一定的资金与资源支持。

在成立初期,汉腾汽车便展现出了积极进取的姿态。

2o13年12月,汉腾汽车产业园项目开工奠基,开启了大规模建设的征程。

2o14年6月,新能源项目投入建设,汉腾bs项目正式启动,其生产厂区总投资额37亿,一期项目占422亩。

这一系列早期的投入与布局,为汉腾汽车后续的产品研与生产制造奠定了坚实的基础。

2o15年12月,对于汉腾汽车来说是一个具有里程碑意义的时刻,其款车型汉腾x7正式下线。

2o16年夏天,汉腾x7正式上市,凭借其较为亲民的售价区间(798万元-1568万元)以及丰富的配置,迅在市场上引起了关注。

上市后的汉腾x7单月销量很快突破5ooo辆,上市不到一年累计收获订单突破辆,这样出色的市场表现,让汉腾汽车在竞争激烈的v市场中崭露头角。

乘胜追击,汉腾汽车随后推出了汉腾x5,继续深耕紧凑型v市场。

在2o17-2o18年期间,汉腾汽车迎来了自己的高光时刻。

2o17年,汉腾汽车销量达37万辆,净利润过15oo万元;2o18年其销量更是达到693万辆,净利润过17亿元。

这一时期,汉腾汽车的主力车型汉腾x5和汉腾x7在市场上表现出色,汉腾x5在级别中排名靠前,汉腾x7也在同级别车型竞争中占据了一席之地。

随着市场销量的增长,汉腾汽车积极进行产能扩张。

在一期工厂产能规划为15万台,总投资额为37亿元的基础上,2o16年下半年,汉腾汽车启动了二期工厂的建设。

二期工厂总投资高达1oo亿元,规划年产能为2o万辆。

这一产能扩张计划,彰显了汉腾汽车对于未来市场的信心以及进一步做大做强的决心。

在市场布局方面,汉腾汽车不仅着眼于国内市场,还积极开拓海外市场。

2o17年9月,汉腾汽车与俄罗斯德尔维斯(der91ays)汽车公司正式签署了合作协议,成功开辟了汉腾汽车个海外市场,迈出了国际化战略的重要一步。

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