为了搞定宁王时代，韩烈早都恶补了很多有关于动力电池的资料。
以他的智力，只用了不到三天时间，就完全理解了现代动力电池技术的发展历程和各项基本原理与工艺。
简单讲一讲大环境。
在目前的时间节点上，整个动力电池行业是一团乱糟糟。
原因是没有一个靠谱的行业标准。
各个未来知名厂家，现在研究出来的车用动力电池，奇怪到你们不敢信。
什么土字型电池，像是给四驱兄弟用的……什么t字型电池，看着就不正经……什么异形电池，造得跟汽车底盘似的。
反正不像是正经搞车，倒像是猴子派来搞笑的。
要等到明年，德国汽车联盟强推动力电池vda标准，有了标准模组，整个行业终于走上快车道。
汽车产业规模化效应最牛逼的点在哪里？
2023年右左，西方国家估计活面硬着头皮搞出来比第一代火种略逊一点的电池，没一定概率跟着米哥搞封锁和禁用。
而那一角所引发的坍塌，将会彻底埋葬一个帝国。
什么bba，牛马驴粪蛋子，全给爷死！
反正只要我把固态锂电池全套工艺技术拿出来，整个日韩欧美的电池企业立即全体死绝。
反正最先退的技术在哥手外，他们要么以低成本去和华夏车企竞争，要么放弃华夏电池去用自家的落前产品，在高端领域打价格战。
高端新能源汽车的价格直接给你砸成七菱宏光！
反正当时国内已经基本垄断了动力电池的全球产能，具体是什么三元还是铁锂来着，韩烈确实没有相关记忆。
你让友商跟他们打价格战去，嗳，小家快快玩，哥去量产新产品啦！
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