几乎是离开航母的一瞬间,阔日杜布老爷子直接将节流阀推满,甚至稍微一勾推到了加力的档位上。一般来说,帝国的主流战斗机虽然有加力,但也只是在原本的100位置稍微增加点阻力,而不是采用地球模式的,需要绕一圈跳过一个卡扣以开动加力。这让张北海对阔日杜布这一老飞行员敬佩不已。</p>
“新飞机拿来就能开,飞行手册和学习都不需要,这是什么先天飞行员圣体!”</p>
这对于阔日杜布老爷子来说,那纯粹是基础操作。作为帝国最负盛名的飞行员,阔日杜布元帅飞过的飞机没有上千种也有几百种了,只要飞机设计师不是脑子有病,那么他在设计的时候一定不会整些反直觉的花活。</p>
之前帝国有一款t3级的轰炸机,采用了主副驾驶员的设计。主副驾驶员正常来说应该采用连杆保持控制系统一致,或者是按钮调节飞机主操作杆。结果那个设计师非得整个花活,搞个反操作抵消和主驾驶员位优先。这个毛病测试的时候没测出来,等到上战场了暴露出来了,不少飞行员因此丧命。</p>
那个飞机的设计团队,操作系统的设计师有一个算一个全都革职,到单位门口卖烧鸡为生了。他们这辈子以后能碰的机也只有烧鸡了。</p>
在阔日杜布的操作下,歼-16的全部机能被展示出来。航速直接飞到了1000节,比原本的最高速度还快上25,给张北海看的心惊肉跳。</p>
老爷子难道也有个系统,王牌飞行员系统,战机的最高航速提升25?</p>
其实并不是,而是老爷子根据经验判断出来的!氢动力引擎的特点就是采用常规的工质推进模式,与重力引擎的无工质引擎不同,在最大功率输出动力的情况下,可以通过主动调整燃料和氧化剂的配比,提升其最高航速。当然,这也会导致发动机的燃料效率降低,从而降低最大航程。</p>
加力本来就已经是提高速度,降低燃油效率了,这进一步榨干歼-16的飞行潜能,除了阔日杜布这种艺高人胆大的飞行员以外,没人能做到。</p>
“张北海,这战机上的武装系统怎么样?咱们要不要打个靶开心一下?”</p>
张北海直接听懵了,不是,老爷子玩的这么花的吗?打靶,这今天是军舰开放日,打靶再把那些参观的群众吓个好歹的,怎么办啊!</p>
“那个,可以是可以,但我没提前准备靶舰,这要不改天?”</p>
“呼叫尼特卡军港空中管制人员,请求靶舰,申请人编号xxxxxxxx,呼号猎鹰13”阔日杜布元帅直接调整频段,呼叫空管队,真是的,我这校长还没点特权了!</p>
事实证明,校长他真的有点特权。</p>
不到一分钟,空管就回话了“五分钟后在xxx空域,靶舰一艘,t5级废弃军用运输船。iff识别代码xxxx”</p>
“这不就准备好了!”</p>
虽然张北海坐在后座,看不见阔日杜布老爷子的脸,但是这老爷子一定是在偷着乐吧,一定是吧!</p>
一艘废弃的军用运输船很快就被拖到指定空域,伴随着军用运输船重置iff信号,靶舰正式准备就绪。</p>
“张北海,你做火控官,火控雷达开机,定向扫描。顺便,跟我讲讲你的雷达和火力!”</p>
张北海迅速按下几个按钮,雷达进入快速扫描状态并提升功率至最大,导弹也全部传输了新的火力指令,随时准备预热和发射。</p>
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