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凯勒布少校讲的是全局，因为每一个军官都必须对当下的情况有着最清醒的认识才能在接下来的战斗中发挥最大的作用“但是有莱因哈特装甲军挡在我们的北面，所以我们暂时还是不需要操心他们的事情。莱因哈特装甲军处于中路的位置，直接面对的是法军的要塞步兵团，整个从北向南的三路中目前他们的压力是相对最轻的。分给我们的任务则一点都不比第15装甲军压力轻，我们的目标，跟随第一装甲师，”凯勒布少校的指挥棒开始逐渐向下移动，先是来到了我们目前所处的位置，也就是马菲高地以北的地方，然后又向下指了下去…… </p>

我不知道古德里安将军选择南面的路线是不是提前看了这里的地图上道路分布的十分清晰？只要有合适的道路系统那么装甲部队就可以快速转场和移动！总比步兵们在大路上吭哧吭哧的走路要快多了！但是如果没有路，步兵开荒的速度貌似也不比坦克走野路慢多少吧？ </p>

从马菲高地往南一路滑下去，整个道路就像是一段向下的绳梯一样，由一个又一个正方形组成。马菲高地周围就是第一个正方形，紧接着往下走，又变了成了一个平行四边形，上下对角的位置还有一条道路连接起来，在靠下的这个三角形下，还有一个正方形……再往下就是两条东西平行的道路一直通向一个叫做斯通纳的城镇了，而且地图也就画到这里了，或者说…… </p>

再往下，可能法军就没有再设防了。 </p>

画出来的等高线，在那个靠下的三角形的道路的东北侧汇集到了一起，而凯勒布少校的指挥棒画到了这里似乎也不再继续往下动了，我眯着眼看了一下地图上面写的字。 </p>

布尔逊高地。 </p>

看来，法军依然是按照公路网的位置在布防，这是他们的老习惯了也是上一次世界大战留下来的传统。似乎在有些人眼里，离开了公路=机械化部队就不再会打仗了一样。的确到了今天公路机动也是大家研究的重点课题，但是过度依赖公路可就有问题了。 </p>

不像大部分电影中描述的那样闪电战就是一堆坦克踩着各种灌木和稻田一路开过去一样，绝大多数情况下德军也会老老实实的走公路，展开队形那是抵达战场之后的事情。 </p>

“目前我们已经确认法军第55步兵师，已经彻底失去组织能力。”凯勒布少校说道“他们放弃了马菲高地，就等于放弃了对马斯河的制约能力，已知第55步兵师余部，在第九集团军宪兵队的看押下转进到了布尔逊高地地区。布尔逊高地和马菲高地一样重要，马菲高地的占领可以基本确保马斯河登陆场的安全，而布尔逊高地的占领，我们可以确保往南面通往阿登运河的道路，肯定不会被法军切断，布尔逊高地正好可以俯瞰整个两条公路的交汇点，守住这里，也可以阻止法军北上收回马菲高地，重新威胁到马斯河登陆场。” </p>

凯勒布少校的指挥棒，在布尔逊高地的位置，画了一个圈，然后又画了一个圈，这就意味着这个点将会是兵家必争之地，就算在古代也是必须要抢的。因为抢到了这里，剩下四条通往阿登运河大桥，以及向南通往斯通纳的大路就都可以被控制住。 </p>

因此注定将会在这里有一次大战，但是能打成什么样子，就很难说了。如果法军接下来登场的坦克全都是S35坦克级别的，那么将会是很难的一场战斗，即便有第三航空队和第二航空队的增援，甚至也无济于事，因为飞机是不可能立即就投入战场的。那么大的，那么长的战线，他们也不可能立刻就投入到我们这里。考虑到我们这边的压力其实并不是最大的，他们更有可能会首先关注北面的法军第一和第二装甲师的动向吧。 </p>

“已知法军第二集团军，就是我们在南边的主要对手，下辖若干个独立的坦克营以及伴随的步兵营，以及一个装甲师正在北上集结，但是现在具体到哪里，以及集结时间不明。我们只能判断他们在以最快速度集结和前进，刚才的飞行员已经查明，至少在这一线，只看到了法军的独立的，分散的坦克联队以及若干步兵和炮兵部队沿着主路在休整，侦察机甚至遭到了地面炮火的攻击。但是成建制的，正在行进的装甲师却没有发现。”凯勒布少校继续说道“在这些独立的坦克联队抵达布尔逊高地之前，第一装甲师和101教导装甲营的目的，就是抢先占领布尔逊高地并且坚守到援军抵达。” </p>

原来如此。 </p>

换言之我们干的还是在主力部队进攻的时候，负责掩护侧面的活计。我拿眼睛按照比例尺算了一下距离。从这个位置到了布尔逊高地，以当时坦克的正常速度至少要两个多小时吧？幸亏刚才招呼其他人去加油了。</p>

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